大連銅鑄件陽極氧化是一種能有效解決以上問題的方法,其中硬質(zhì)陽極氧化可提高鋁件耐蝕性、耐磨、耐熱性及絕緣性,膜層硬度可達HV400以上,厚度可達幾十甚至上百μm,厚度容易控制,尺寸精度高,許多工件處理后可直接裝配使用,膜層具有微孔,可吸收各種潤滑劑,耐擊穿電壓可達2000V,與基體結(jié)合牢固,因此在航空、航天、船艦、汽車、摩托車、電子、儀表、紡織及機械工業(yè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景.鋁是人們熟悉的金屬材料,在我們的身邊隨處可見它的身影：從家居的器皿、門窗、電器,直到飛機、汽車、摩托車的許多零件,比比皆是.其實,因為純鋁較軟,強度也較低,不能承受較大的外力,所以除箔、鋁導(dǎo)線外,其他絕大多數(shù)鋁制品都是添加了諸如硅、銅、鎂、鋅、錳之類增強元素的合金,通稱鋁合金,并可分為變形鋁合金和鑄造鋁合金兩大類：

    1.改進鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計，避免尖角，壁厚力求均勻，圓滑過渡

　　2.采取增大砂型（芯）退讓性的措施

　　3.保證鑄件各部分同時凝固或順序凝固，改進澆注系統(tǒng)設(shè)計

　　4.適當(dāng)降低澆注溫度

　　5.控制鑄型冷卻出型時間。

　　6.鑄件變形時采用熱校正法。

　　7.正確控制熱處理溫度，降低淬火冷卻速度

　　問題由于鋁鑄件組織疏松、孔隙率高，含有多種金屬和非金屬雜質(zhì)，陽極氧化膜染色后極易出現(xiàn)白斑，鋁鑄件陽極氧化膜質(zhì)量很難保證。對此，有關(guān)專家表示，可以采用以下幾種方法來避免這個問題：第一，采用高電壓大電流密度沖擊法。在陽極氧化初期采取高電壓、大電流沖擊，使原先被雜質(zhì)分割的大小“島嶼”通過大電流沖擊而連接成片。第二，鑄件表面打磨法。打磨可以使磨下來的鋁末填充大連鋁鑄件的孔隙，起到連接被雜質(zhì)隔離的塊塊“島嶼”的橋梁作用。第三，鑄件表面噴丸法。在噴丸法試用之前筆者采用圓頭錘子敲的方法，原意是想使阻隔“島嶼”的縫隙通過敲打閉合，達到連接成片的目的，結(jié)果效果顯著。采用這幾種方法就可有效避免鋁鑄件陽極氧化膜染色后出現(xiàn)白斑，從而保證其質(zhì)量。

　　鑄造件的優(yōu)點1可以生產(chǎn)形狀復(fù)雜的零件，尤其復(fù)雜內(nèi)腔的毛坯(如暖氣)

　　適應(yīng)性廣，工業(yè)常用的金屬材料均可鑄造。 幾克~幾百噸。

　　原材料來源廣泛。價格低廉。 廢鋼，廢件，切屑

　　鑄件的形狀尺寸與零件非常接近，減少切削量，屬少無切削加工。